فصل دوم ـ ارتقاي ايمني و بهسازي راهها :
ماده2 ـ وزارت راه و ترابري موظف است براي افزايش ايمني راههاي برونشهري اقدامات ذيل را انجام دهد:
1ـ شناسائي نقاط پر تصادف به تفكيك حوزههاي جغرافيائي ، تعيين اولويتها و ارائه برنامه زمانبنديشده سالانه براي انجام اقدامات ايمنسازي آنها به كميسيون ظرف دو ماه پس از ابلاغ اين آييننامه.
تبصره ـ تعيين نقاط پرتصادف و اولويتبندي رفع آنها در كميسيون (كميته تخصصي مهندسي راه) انجام ميشود.
2 ـ درجهبندي ايمني راههاي كشور و بازديد ايمني راههاي موجود و انجام اقدامات ايمنسازي با اولويت اقدامات كم هزينه مهندسي و همچنين ارائه گزارش اقدامات انجامشده هر شش ماه يكبار به كميسيون.
3ـ بازرسي ايمني راهها در مرحله مطالعاتي و پيش از گشايش و ارائه گزارش اقدامات انجام شده هر شش ماه يكبار به كميسيون.
4ـ آرامسازي تردد خودروها در فواصل معين قبل از ورود به نقاط پر تصادف حوزههاي جغرافيايي و همچنين در فواصل ده الي پانزده كيلومتري ورودي شهرهاي بزرگ، با استفاده از تجهيزات استاندارد سرعتگير، خطكشيهاي اكستروژن و غيره.
5 ـ تأمين ، نصب و مديريت دوربينهاي كنترل سرعت با قابليت انتقال خودكار اطلاعات ثبتي آن به اولين پاسگاه پليس در مسير به منظور توقف و اعمال قانون راننده متخلف در اولين پاسگاه بعدي.
6 ـ تأمين و نصب دستگاههاي (GPS) موردنياز براي تجهيزگشتها و كارشناسان رسيدگي به تصادفات، به منظور ثبت مختصات دقيق محل تصادف در سيستم جامع اطلاعات تصادفات.
7ـ الزام رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومي براي نصب و عملياتي نمودن (GPS).
8 ـ مكانيابي و توسعه هدفمند تير پاركها و مجتمعهاي خدمات رفاهي بين راهي با لحاظ نمودن اولويتهاي تعريف شده در طرح جامع مجتمعهاي خدمات رفاهي و الزام بهتأمين محل استقرار تيمهاي عملياتي دستگاههاي مؤثر.
9ـ الزام رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومي به داشتن تجهيزات موضوع آييننامه حمل بار و مسافر و مدت لغو پروانه فعاليت و تعطيلي مؤسسات حمل و نقل جادهاي (بهويژه كپسول اطفاي حريق و جعبه كمكهاي اوليه) و نيز ارائه آموزشهاي موردنياز براي استفاده صحيح و مؤثر از آنها.
10ـ كنترل ساعات كاري رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومي (به ميزان حداكثر 8ساعت رانندگي در شبانهروزي براي هر راننده) توسط شركتهاي حمل و نقل و نظارت بر حسن اجراي آن مطابق مقررات مربوط .
جهت دانلود تمام مطلب بر روي " دريافت فايل " كليك نماييد .
